Beschreibung
Modell im Maßstab 1:87
Die österreichische Marke Steyr, im gleichnamigen Ort ansässig, baute in den 50er Jahren Mittelklasse-Haubenlastwagen, denen man 1956 einen Frontlenkerbus zur Seite stellte. Er verfügte über ein klassisches Niederrahmenfahrgestell, bei dem der Motor vorn mittig zwischen den Sitzen stand. Die Einstiege befanden sich hinter der Vorderachse. Die Maschine war aus den LKW-Typen her bekannt, ein wassergekühlter Vierzylinder-Diesel der Reihe WD 413, der anfangs 90 PS leistete.
Der knapp 9m lange mittelgroße Bus war vorrangig für den Heimatmarkt bestimmt. Er war bei der PTT und verschiedenen Privat-Unternehmen sowie bei der ÖBB im Einsatz.
Erst 1962 konnte Steyr mit dem Nachfolgetyp Saurer 780 der internationalen Konkurrenz mit einem Heckmotorbus gleichziehen.
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