Beschreibung
Modell im Maßstab 1:87
In den 50er und 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts war es üblich im eigenen Land zu kaufen. Das diente der Stärkung der eigenen Wirtschaft, die gerade in Österreich noch lange in die 50er Jahre hinein durch die bis 1955 währende Besatzung der sowjetischen Siegermacht in weiten Teilen des Landes darbte.
Durch Zölle vor den moderneren Wettbewerbern aus Deutschland geschützt, konnten die führenden Fahrzeugbauer vorerst noch ihre klassischen Baumuster, meist noch Haubenwagen, anbieten.
Erst mit der Öffnung der Märkte im Rahmen der EWG entstand Anfang der 60er Jahre der Zwang zur umfassenden Erneuerung. So wirkten dann manche österreichische Busse auf den Betrachter bisweilen älter als sie wirklich waren. Bis in die 70er Jahre hinein waren diese Hauben-Klassiker im Einsatz, vorrangig bei der Österreichischen Post, aber auch bei der ÖBB und regionalen Busgesellschaften. Die Omnibus-Serie begann mit Bussen von Steyr und Saurer und wird nun mit Wagen von Gräf & Stift und Saurer fortgesetzt, die es in verschiedenen Aufbauversionen gibt.
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